CAlibra V6 Biturbo RWD

Ich denke nicht............

Letzter Besuch: Mi 30 März - 9:45

Frage an die Mods: Kann man da das Jahresdatum anzeigen lassen?

Gruß Peter

Hey ,

Super Cali Tolle Leistung...

Häte da mal eine Fragen...

Von wem hast du diese Verspoilerungen...?

Kann mir jemand weiterhelfen..?

Letzter Besuch : Mo Jan 23 2012, 23:15

Is aber trotzdem ein toller Calli. Nur vorn das GTR Zeichen ist irgendwie peinlich. Wenn ich einen Opel habe, mach ich doch ein Opelzeichen drauf oder cleane es komplett. Was soll dann das Nissan GTR Emblem da?

Sehr sehr geil
Respekt vor dem Umbau

Kommt schon Brutal rüber der Calle Daumen ganz weit hoch

Hallo Leute,

irgendwie konnte ich mich ne ganze Zeit lang nicht einloggen :-( , sonst hätte ich schon mal wieder was von mir hören lassen.
Das Calibra Projekt steht im Moment still, weil ich mich neben der ganzen Kundenfahrzeuge mit der Entwicklung der V6 Turbokits beschäftige. Zur Zeit fahre ich unseren Vectra A V6 Turbo im Alltagsbetrieb, um möglichst viel Km zu machen und Dinge im Detail noch zu verbessern.

Gruß Daniel
TD-Motorsport Shop

der calibra ist an sich geil, aber wo ich das bild gesehen habe wie der unten drunter aussieht, oh gott. sehr rantzig rostig und wild zusammen gebraten alles.

gruß dr. risse

Der Wagen ist vom Zustand der Bodengruppe nicht anders als jeder andere Calibra und Flugrost an den Achsen stört mich reichlich wenig!

Gruß Daniel

Dito! Mein gut gepflegter Cali sieht von unten auch nicht viel anders aus (mal abgesehen vom RWD). Das bisschen Flugrost da ist halt Patina^^

da wohl jeder ne andere meinung was sauber aussieht und was nicht

hätte ich mir soviel arbeit am calibra gemacht wie du an deinem, würde der von unten mindestens genauso sauber und raostfrei aussehen wie auf dem auto. das ist wie bei bizz und co wenn die autos fertig machen. oben hui und unten pfui.

gruß dr. risse

Opel ohne Rost ist ein Blender....

Gentleman schrieb:

Opel ohne Rost ist ein Blender....

Da ist was wahres dran

Dr.Risse schrieb:

da wohl jeder ne andere meinung was sauber aussieht und was nicht

hätte ich mir soviel arbeit am calibra gemacht wie du an deinem, würde der von unten mindestens genauso sauber und raostfrei aussehen wie auf dem auto. das ist wie bei bizz und co wenn die autos fertig machen. oben hui und unten pfui.

gruß dr. risse

Chrom macht auch nicht schneller, erst recht nicht unterm Auto...

Gruß Daniel

Ach das bisschen macht dem nichts aus!!

Hut ab, wahnsinns Umbau :-)

Gibt es in deinem Sortiment auch Kits oder Teile für die 4 Zylinder Motoren ?! Würde mich mal aus purer neugier interessieren.


Lg

VauxhallMKIII schrieb:

Ach das bisschen macht dem nichts aus!!

Hut ab, wahnsinns Umbau :-)

Gibt es in deinem Sortiment auch Kits oder Teile für die 4 Zylinder Motoren ?! Würde mich mal aus purer neugier interessieren.


Lg

Danke Danke, hast ne PN.

Gruß Daniel

es hat niemand was von chrom usw. gesagt, haste ja aufm auto auch nicht. einfach nur den rost beseitigen und schön versiegeln, mehr nicht. da bricht man sich keinen bei ab.

gruß dr. risse

Also erstmal wirklich Hut ab! Was für ein pervers geiler Motor :-)

Aber muss Dr.Risse da etwas Recht geben. Chrom muss ja nicht sein, aber zumindest lackierte oder gepulverte Achsteile würden den optischen Eindruck doch erheblich verbessern! Steckt ja nicht grad wenig Arbeit in dem Gerät

Ich kann das schon nachvollziehen, denn wenn es nur ein Testwagen ist, würde ich da auch erstmal die Technik in den Vordergrund stellen und die Optik hinten an.

der calibra sieht von außen nun echt nicht so aus als wenn die optik hinten anstehen würde ...

deshalb geb ich risse in der hinsicht absolut recht

gruß Patrick